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                二十三冶︻承建世界首條無人駕駛地鐵那丝骄傲仍然没有被挫败開通試運行

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                來源:11月16日《中國有色金说道屬報》

                 

                11月8日下午2點,由二十三冶承建的世界●首條“地下自行公交”——廣州珠江新城旅客自動輸送系統(以下簡稱APM系統)開通觀光試運@行,該系統為全地下、全封閉、無人駕駛、高效準時的客運系統,自動化◥程度高。

                該條線將成為珠江新城CBD地區和天河商貿區內部的公交骨幹線,同時也◥可加強與海珠區聯系,滿足中央商務區人流短距離出行和區域內休閑客流的需求,與軌道交通線路形成快捷方便╲的連接,促進城市公共交☆通系統功能的充分發揮。據悉,初期客流為㊣日均5萬人次他左右,開通後列車將采用△2節編組運營,設計定員276人,每天運營18小時。APM的定位是觀光購◢物線路,沿線有天河城、東塔、廣州检查了下四楼没用什么动静歌劇院、海心沙╳公園等,總長約3.94公裏,共設9座車站,全○部采用地下線路。APM南北兩端赤崗恩站、林和♂西與三號線的相通,不用出地面與地鐵換乘;APM在〗珠江新城段的婦兒中心站、花城大道站★、歌『劇院站均與珠江新城核心區地下開發空間相融合,與核心區的交通樞紐進〓行近距離換乘。

                目前,珠江新城▆共有珠江新城站、獵德站、潭村站3個地鐵站,與珠江新城■的主要人流集散點(如東塔、廣州歌劇院、博物館、海心沙公園等)的步行ㄨ距離都超過了500米,步行←時間超過10分鐘,降低讪讪了軌道交通的使用率。APM作為一條區內的交通系統♂,使其與其他軌道交通線路形成快●捷方便的連接,提高珠江新城的出行效率。

                二十三冶承擔了該系統9個車站的機電設備¤安裝和裝修工程,平均站距480m,建築面積38825平方米,工程總造價10891萬元。

                                                  (二十三冶  龔柳葉)

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